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11月30日，浙江海洋大學“浙漁科2”號科考船順利上水。北京賽思億電氣科技有限公司為 “浙漁科2”號科考船設計并供貨柴電混合動力系統的核心電氣系統（含變頻器、電動機），整體動力系統集成由中國船舶重工集團動力股份有限公司下屬上海齊耀重工有限公司完成。
“浙漁科2”號是繼“浙漁科1”號之后浙江海洋大學又一重量級的科考船。該船是浙江省首艘最專業的綜合漁業資源調查船，也是國內首艘自主設計的柴電混合推進實船運用的科考船。該船長48.88米，型寬8米，設計吃水3.4米，主機功率1007kW，輔助推進電機功率為220 kW，定員33人，采用了當今先進的綠色動力型式—柴電混合動力，安裝有科學漁探儀、多波束測深系統、淺地層剖面儀等專業海上調查儀器，可以實現近海漁業資源、海洋地質、海洋環境、生態環境調查等功能。
公司為“浙漁科2”號提供的核心電氣系統包含變頻器（含推進控制系統）、混合動力主推進電機和側推電機。該系統運用了公司參研的國家科技支撐計劃課題《船舶柴電混合動力系統關鍵技術》的研究成果，具有柴油機推進、電力推進、柴電并車混合推進等多種工作模式，可發揮柴油機推進和電力推進兩種動力形式的綜合優勢，具有經濟、操縱性好等諸多優點。系統還可以根據需求在主推進電機和側推電機之間實現切換驅動。公司的變頻器產品獲得了中國船級社船用產品證書和中國漁業船舶檢驗局的船用產品（型式）認可證書，這些認可的獲得標志著公司的變頻器在產品特性、性能指標和工作環境等方面完全符合船檢和漁檢的相關規范，為“浙漁科2”號的可靠運行提供了有效保障！
“浙漁科2”號柴電混合動力系統變頻器船檢及漁檢證書
參考文獻：百度百科浙漁科2號，https://baike.baidu.com/item/%E6%B5%99%E6%B8%94%E7%A7%912%E5%8F%B7/20258443?fr=aladdin
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