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       國內首條混合動力拖輪青島港輪駁分公司5200匹油電混合智能拖輪，采用賽思億基于直流組網技術的S-Hybrid-R新型混合動力系統，可充分滿足拖輪特定工作作業特點，是山東省示范項目。

       該船整個系統配置了超過2500kWh磷酸鐵鋰電池組，經賽思億自主知識產權的集中式直流母線變頻電控設備并網供電，驅動2臺可逆軸帶電機后與主機、舵槳匹配并聯。賽思億S-Hybrid-R新型混合動力系統充分考慮港作拖輪的運行特點，兼顧節能減排和持續作業能力，滿足青島港拖輪多功能、長時間作業需求，是國內港作拖輪在新能源混合動力領域的重要突破，也是國產變頻電控設備在新領域內的突破性應用。